在购买SRX汽车时，很多人都会关注到它的座椅加热功能。但是，有些车主反映说SRX座椅加热时的电阻异常高，不仅耗电量大，还会导致座椅发热不均匀。这是怎么回事呢？为什么SRX座椅加热电阻高？

首先，我们需要了解座椅加热电阻的作用。座椅加热电阻是通过电流流过导电材料产生的热能来加热座椅的。一般来说，座椅加热电阻越高，加热效果就越快，但也会导致耗电量增加。

然而，在SRX座椅上，电阻过高却会导致加热不均匀的问题。这是因为SRX座椅使用的是导热材料较差的材质，电阻过高时，局部温度会升高，而局部温度过高又会造成座椅其他部分的温度下降，导致加热效果不均匀。

那么，为什么SRX座椅会选择使用导热材料较差的材质呢？一方面，导热材料较差的材质价格相对较低，能够降低SRX汽车的生产成本。另一方面，SRX座椅加热电阻本身就相对较高，导热材料较差的材质可以在短时间内达到较高的温度，提供更快的加热效果。

虽然SRX座椅加热电阻较高会导致加热不均匀的问题，但这并不影响座椅的正常使用。只要注意控制加热时间，避免高温长时间持续加热，就不会对座椅造成损坏。

来说，SRX座椅加热电阻较高是因为它选择了导热材料较差的材质，这样可以在短时间内提供较高的温度。不过，电阻较高也会导致加热不均匀的问题，但只要正确使用，不会对座椅造成损坏。